3044196速度控制器是一個全電子閉合迴路控制的設計, 它對於瞬間的負荷變化用快速而精確的響應去控制引擎的轉速, 當連接到所匹配的EFC系列電子執行器和磁性速度傳感器信號時, 可完美控制CUMMINS引擎.
在設計上, 它安裝簡單並可預調整, 包括調速率和工作怠速, 為協助用於多台機或特殊用途機的輸入, 以及防止逆電池電壓, 瞬間脈衝電壓, 執行器的短路故障和在失去轉速傳感器信號或電源的情況下的安全保護等.
（3062322是功率加大型，可以直接驅動500KW以上的發動機）
技術規格：
轉速穩定性 優于±0.25%
速度範圍 1KHz ~ 6.5KHz
熱穩定性 最大 ±0.7%
IDLE調節 260 ±20Hz ~ 額定轉速的85%
DROOP調節 最小位置為15Hz ±6Hz / 每安培負載電流變化
最大位置400Hz ±75Hz / 每安培負載電流變化
外部速度調節 ±200Hz （外接1KΩ）
AUX輸入靈敏度 148Hz / 1V., ±10Hz.,
阻抗 1MΩ
環境： 工作溫度範圍 -40℃ ~ 85℃
工作濕度範圍 最大95%
保存溫度 -55℃ ~ 92℃
震動 20-100HZ 500mm/Sec.
輸入電源：
電源電壓 12V 和 24V DC電池系統
接地極性 負極
功率消耗 40mA
執行器連續電流 最小1A; 最大4.5A （3062322最大電流可以達到8A）
速度傳感器信號 2 ~ 120V RMS
注：上述性能參數是在工作頻率3800Hz時測量
安裝使用:
步驟 1 - 3044196的安裝:
1. 根
據下面的數據在合適的部位開孔，建議用防滑自鎖螺絲進行安裝。四個安裝孔位的圓心距離為：135mm×102mm，安裝孔位直徑為5.5mm
2. 按
照以下接線方式一對一的連接即可:
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1、2：1 為DC電源正極，2 為DC電源負極。
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3、4：為ACT（執行器）輸出端口。
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5、6：為MPU（速度傳感器）輸入端口。
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7、8、9：為外接轉速微調。
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10：為怠速開關端口。
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11：公共端。
步驟 2 - 3044196的調試:
在電源關閉，發電機組不運轉的情況下，調節各微調到初始位置:
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將IDLE SPEED（怠速轉速）調整到中點（微調共20圈，先逆時針到底，再順時針旋轉10圈即可）。
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將RUN SPEED（運行轉速）調整到中點（微調共20圈，先逆時針到底，再順時針旋轉10圈即可）。
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將GAIN(增益)調整到20%～50%（微調共一圈）。
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將DROOP(速度下垂率)調整為0。
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DROOP的操作:調節DROOP至空載到全載之間的所需值為止，往順時針方向調節 DROOP會增加。
啟動發動機:
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調節控制器的速度電位器至發動機運轉在預定的轉速下。順時針旋轉可以增加發動機轉速。若調速系統不穩定，即稍微減低GAIN的設定值。
當發動機為空載時，GAIN的調節如下:
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將GAIN順時針緩緩調節至發動機轉速開始擺動。
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然後以逆時針緩緩轉動以減低GAIN的調節值直到轉速穩定為止。
同步操作 (ISOCHRONOUS)時需注意:
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欲使用同步操作，須先將DROOP鈕逆時針轉到底再開始設定。
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速度下垂率的操作是由DROOP鈕來控制，將其順時針旋轉會增加速度下垂率；要設定速度下垂率的數值，必須先參照MPU取得的頻率以及油門執行器軸心在空載至滿載下的旋轉角度。如當MPU取得的頻率為4260Hz且油門執行器軸心的旋轉角度由空載至滿載之間約為30度時，將DROOP鈕設定在10點鐘位置便可提供約4%由空轉速脈衝載到滿載的速度下垂率；而較低的電磁轉速脈衝頻率或更小的軸心旋轉角度會使得系統速度下垂率更低。
特別說明:
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本說明為標準型3044196中文說明，非標產品參數有較大差別。
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本說明具有時效性，如因產品的性能、參數級外觀因升級而改變，請致電索取新的說明。
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